Israele potrebbe aver usato i suoi jet F-35 per bombardare Aleppo
Per la prima volta quest'anno, l'aviazione israeliana ha bombardato la regione settentrionale della Siria, ma l'attacco rimane ancora piuttosto misterioso.
Una fonte dell'esercito siriano ha dichiarato di non avere idea che un aereo israeliano fosse vicino al Governatorato di Aleppo, per non parlare della Siria.
Secondo questa fonte, Israele non ha ufficialmente assunto la responsabilità dell'attacco al Governatorato di Aleppo in Siria, nonostante alcuni accenni del Primo Ministro israeliano Benjamin Netanyahu.
"L'Iran sta costantemente cercando di piazzare in Siria missili a lungo raggio di precisione [sic] che sono missili molto avanzati e altamente letali. Non siamo disposti ad accettarlo. La nostra attività contro il tentativo dell'Iran di stabilire basi militari in Siria e di piazzare armi avanzate lì continua per tutto il tempo.
Tuttavia, pochi giorni dopo l'attacco, sono state pubblicate alcune foto che mostrano le conseguenze dell'attacco israeliano al distretto di Sheikh Najjar nella città di Aleppo.
Bomba GBU-39
Sulla base di una delle foto rilasciate, l'Aeronautica israeliana ha usato una bomba di piccolo diametro GBU-39, che non è necessariamente fuori dalla norma per loro, ma fornisce alcune informazioni su quale aereo potrebbe essere stato utilizzato durante l'attacco.
Analogamente all'attacco dell'anno scorso dell'Aeronautica israeliana nella città di Al-Safira, nel sud di Aleppo, una bomba GBU-39 è stata utilizzata per colpire diversi siti nella parte orientale del Governatorato.
F-35 Stealth Jet
Secondo la pubblicazione di South Front , "la SBD GBU-39 è una bomba planata di precisione (110 kg) progettata dagli Stati Uniti per fornire agli aerei la capacità di trasportare un numero maggiore di bombe più accurate.
Il SBD GBU-39 può essere usato contro bersagli fissi come depositi di munizioni, bunker, ecc. Il GBU-53 SDB II è ottimizzato (SIC) per acquisire la capacità di colpire bersagli mobili. "
South Front ha evidenziato i problemi con l'utilizzo di uno degli aerei più comuni di Israele come F-15 e F-16: "Tuttavia, il problema è che la massima portata operativa del GBU-39 SBD è di 110 km e anche un po' di più. Questo può essere fatto da un aereo che vola ad alta velocità e altitudine. Un tale velivolo sarà un obiettivo facile per i sistemi di difesa aerea a lungo raggio delle Forze aeree siriane, come i sistemi di difesa aerea S-200 ".
Questo è un dettaglio importante perché richiederebbe a Israele di usare un jet stealth, come un F-35, per sfuggire al rilevamento delle unità di difesa aerea siriane.
Altra teoria
Alcuni osservatori hanno riferito che l'aviazione israeliana potrebbe aver usato un percorso alternativo per bombardare Aleppo, piuttosto che la loro rotta tipica dalle alture del Golan.
L'aviazione militare israeliana avrebbe certamente potuto entrare in Siria attraverso il Governatorato di Latakia, che si trova lungo la costa occidentale del paese.
Quando l'aviazione israeliana bombardò la Siria occidentale nella notte del 17 settembre 2018, entrarono nel paese dal Mar Mediterraneo.
Tuttavia, questo incidente ha anche causato molti problemi a Israele in quanto un aereo da ricognizione russo IL-20 è stato erroneamente abbattuto dalle forze di difesa aerea siriane.
La Russia avrebbe poi incolpato l'Aeronautica israeliana per aver usato l'IL-20 come copertura durante la loro operazione lungo la costa siriana.