C’è un velivolo che promette di surclassare alcuni tra i caccia stealth più avanzati in circolazione come F-22 e F-35. I fiori all’occhiello dell’aeronautica statunitense.

Il caccia in questione, il Modello 401 di Scaled Composites, è volato per la prima volta nel 2018 ma al momento i dettagli sul prototipo sono ancora scarsi, scrive The National Interest.

Il caccia, provvisoriamente chiamato "Son of Ares", è un progetto monomotore che utilizza lo stesso motore utilizzato dal business jet Citation di Cessna.

Scaled Composites è specializzata nell'ottenere rapidamente nuovi progetti dall'aspetto insolito.

Una delle loro missioni dichiarate è quella di "dimostrare tecniche di produzione avanzate e a basso costo e di fornire aeromobili per servizi di volo di ricerca a partner del settore e al governo degli Stati Uniti". Con Washington come cliente, si pone comprensibilmente la questione della furtività.

Questo potrebbe essere un progetto per il quale Scaled Composites è ben preparata. Come suggerisce il nome della società, una delle loro specialità è la produzione di telai per aeromobili avanzati a partire da materiali compositi anziché dai metalli come l'alluminio o il titanio che tipicamente vanno nella costruzione di telai per aerei. Alcuni materiali compositi hanno anche il vantaggio di essere più difficili da rilevare con il radar.

Alcune caratteristiche di “Son of Ares" vanno proprio nella direzione delle caratteristiche stealth. Forse il più importante di questi è il naso dell'aereo. Il naso chinato del 401 ricorda l'F-22 Raptor, che presenta anche notevoli lombate che scorrono dal naso al corpo.

Il 401 ha anche ali ripide che si inclinano verso l'alto. È stato sottolineato che questa inclinazione dell'ala e l'angolo verso l'alto o diedrico potrebbero essere per offrire ai piloti una buona visibilità orizzontale e una visuale libera da entrambi i lati sinistro e destro.