Il sofisticato aereo stealth americano modello 401 con "segni strani" sulla sua fusoliera ha fatto un altro volo di prova all'inizio di questa settimana, riferisce l'editore di Warzone Tylor Rogoway.
In un articolo pubblicato dall'agenzia di stampa Verge giovedì, Rogoway ha affermato che l'aereo "the mystery", sviluppato dalla società Northrop Grumman Scaled Composites, ha sorvolato il deserto del Mojave negli Stati Uniti sud-occidentali ed è stato scortato da un aereo da caccia F-15D.
L'autore ha specificamente indicato il "nuovo rivestimento grigio generale [...] del modello 401 sperimentale e le grandi forme scolorite a forma di diamante sotto l'abitacolo e nella sua sezione di coda inferiore".
Scaled Composites LLC
— Callsign: CANUK78 (@is_keelu) December 11, 2019
Scaled Composites Model 401
(Experimental Aircraft)
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"Non è chiaro a cosa servano esattamente queste patch, ma sembra che i Model 401 possano partecipare a un test che almeno ha qualcosa a che fare con le loro tracce, che può includere radar, elettronico, infrarosso e visivo", ha osservato .
Secondo Rogoway, il sorvolo del Deserto del Mojave del Modello 401 può essere visto come una sorta di test per il rivestimento che è stato condotto tra gli sforzi per ridurre le tracce a infrarossi dell'aereo, che sta "diventando sempre più importante man mano che i sistemi di ricerca e localizzazione a infrarossi (IRST) stanno aumentando nelle loro capacità e rappresentano una vera minaccia per gli aerei invisibili".
L'autore ha anche suggerito che l'ultimo test di volo Modello 401 fa parte degli sforzi degli Stati Uniti per "provare" lo sviluppo di veicoli aerei senza pilota, incluso il drone da combattimento "Loyal Wingman" di Boeing.
"[...] Sembra chiaro che qualunque programma sia in corso che coinvolga questi piccoli jet furtivi, è complesso e richiede una grande varietà di risorse e voli di prova multipli", ha concluso Rogoway.
Poco dopo che il modello 401 fece il suo volo inaugurale nell'ottobre 2017, Scaled Composites disse in un comunicato stampa che la compagnia aveva costruito due di questi aerei per "dimostrare le [loro] tecniche di produzione avanzate a basso costo e fornire aeromobili per servizi di volo di ricerca ai partner del settore e al governo degli Stati Uniti".
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